混凝土輸送泵是水泥混凝土機(jī)械中的主要設(shè)備之一，它配有特殊的管道，可以將混凝土沿專用管道連續(xù)輸送到澆筑現(xiàn)場，完成垂直與水平方向混凝土的輸送工作。它具有效率高、質(zhì)量好、機(jī)械化程度高和作業(yè)時(shí)不受現(xiàn)場條件限制并可減少環(huán)境污染等特點(diǎn)。

   我國在20世紀(jì)80年代初，泵送混凝土開始被廣泛采用，并廣泛應(yīng)用在大型混凝土基礎(chǔ)工程、水下混凝土澆灌、隧道內(nèi)混凝土澆灌、地下混凝土工程以及其他大型混凝土建筑工程中。特別是對施工現(xiàn)場場地狹窄、澆筑工作面較小或配筋稠密的建筑物澆筑，混凝土泵是一種有效而經(jīng)濟(jì)的輸送機(jī)械。然而由于其輸送距離和澆筑面積有局限性，混凝土最大骨料粒徑不得超過100mm，混凝土坍落度也不宜小于5cm，這些條件限制了其使用范圍的擴(kuò)大。

混凝土泵可按以下幾方面分類：

（1）按構(gòu)造和工作原理可分為活塞式、擠壓式和風(fēng)動(dòng)式。其中活塞式混凝土泵又因傳動(dòng)方式不同而分為機(jī)械式和液壓式兩類。

（2）按其驅(qū)動(dòng)方式可分為電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)和柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)。

（3）按其理論輸送量可分為小型（小于 30m³/h）、中型（30-80m³/h）、大型（大于80m³/h）。

（4）按其分配閥形式可分為管形閥、閘板閥和轉(zhuǎn)閥。

（5）按移動(dòng)方式可分為固定式、拖掛式和車載式。固定式混凝土泵安裝在固定機(jī)座上，多由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，適用于工程量大、移動(dòng)少的場合。拖掛式混凝土泵安裝在可以拖行的臺車上。車載式混凝土泵安裝在機(jī)動(dòng)車輛底盤上，又稱為混凝土泵車。